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機(jī)車(chē)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)與精確定位系統(tǒng)融合

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機(jī)車(chē)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)與精確定位系統(tǒng)融合

發(fā)布日期:2020-06-05 作者: 點(diǎn)擊:

  近期,山東省對(duì)定點(diǎn)煤礦進(jìn)行了人員精確定位系統(tǒng)和煤礦智能化建設(shè)督查。眾所周知,井下人員定位系統(tǒng)是安全避險(xiǎn)六大系統(tǒng)之一,其最重要的作用就是當(dāng)作業(yè)人員被困井下時(shí),能夠通過(guò)該系統(tǒng)查找到被困人員所在位置進(jìn)行準(zhǔn)確救援。原有煤礦人員定位系統(tǒng)普遍采用射頻識(shí)別技術(shù),定位范圍在30-300m不等,定位精度偏低,信號(hào)抗干擾能力較弱,穩(wěn)定性難以保證。


  去年,山東煤礦安監(jiān)局作出關(guān)于加快全省煤礦人員精確定位系統(tǒng)建設(shè)的部署,并要求試點(diǎn)煤礦企業(yè)迅速啟動(dòng)精確人員定位系統(tǒng)建設(shè)。作為一家礦用安全生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商,山東新云鵬在2018年啟動(dòng)了精確定位系統(tǒng)的研發(fā)計(jì)劃,并制定了詳細(xì)的精確定位戰(zhàn)略。經(jīng)過(guò)兩年的不斷研發(fā)、升級(jí),于2020年推出機(jī)車(chē)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)采用UWB精確定位與WiFi相結(jié)合的方式進(jìn)行定位,不僅能夠進(jìn)行精確定位,還可以進(jìn)行WiFi信號(hào)的覆蓋以及WiFi橋接。經(jīng)多次測(cè)試,系統(tǒng)信號(hào)覆蓋距離達(dá)數(shù)百米,精度達(dá)到厘米級(jí)。系統(tǒng)同時(shí)具有全面視頻聯(lián)動(dòng)、三維地圖展示、下發(fā)文字轉(zhuǎn)語(yǔ)音等功能,搭配使用的智能電源能夠?qū)崿F(xiàn)8小時(shí)以上的待機(jī),并且擁有遠(yuǎn)程供電、就地重啟等功能,大大提高了工效,降低了維護(hù)成本。從方案制定,到設(shè)備安裝,再到最終調(diào)試成功,僅用一個(gè)月時(shí)間。

  據(jù)介紹,山東新云鵬機(jī)車(chē)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)可以根據(jù)井下具體情況,設(shè)定定位分站、WIFI通訊模塊的數(shù)量,定位信號(hào)覆蓋采掘工作面和評(píng)價(jià)為中等及以上沖擊危險(xiǎn)的巷道,信號(hào)覆蓋位置定位精確度達(dá)到厘米級(jí)。所有系統(tǒng)裝配硬件均選用防爆、抗腐蝕材質(zhì),保證標(biāo)示卡、讀卡器等精密元件適應(yīng)千米井下高溫、高濕等復(fù)雜環(huán)境。


  該系統(tǒng)同時(shí)支持多系統(tǒng)融合,可以與煤礦現(xiàn)有的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、廣播通信系統(tǒng)、無(wú)線通訊系統(tǒng)融合聯(lián)動(dòng)。當(dāng)采掘工作面出現(xiàn)緊急情況時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)模式,作業(yè)人員的標(biāo)示卡警示燈會(huì)根據(jù)實(shí)際情況以不同方式閃爍,并由語(yǔ)音廣播發(fā)出報(bào)警。


  精準(zhǔn)定位、精準(zhǔn)報(bào)警、精準(zhǔn)求救,所有信息數(shù)據(jù)的發(fā)出和接收都來(lái)自于人員精確定位系統(tǒng)地面控制中心,在操作臺(tái)輸入井下任一指定人員姓名或ID號(hào),屏幕上即可顯示出當(dāng)前時(shí)刻和指定時(shí)刻人員所處位置,并能夠通過(guò)GIS平臺(tái),以三維影像演示人員動(dòng)態(tài)運(yùn)行軌跡,確保井下作業(yè)人員安全信息處在可視、可控、可追溯狀態(tài)。


  山東新云鵬機(jī)車(chē)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)的正式啟用,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)系統(tǒng)智能調(diào)度、應(yīng)急處置快速響應(yīng)、重大災(zāi)害超前預(yù)警,為礦井安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的智能支撐。


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