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無(wú)軌膠輪車車輛調(diào)度系統(tǒng)山東新云鵬研發(fā)的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸監(jiān)控管理系統(tǒng)，無(wú)軌膠輪車智能調(diào)度系統(tǒng)利用專業(yè)化大數(shù)據(jù)分析手段，通過(guò)對(duì)入井膠輪車行駛時(shí)段、運(yùn)行里程、車輛空駛率、車輛閑置時(shí)間比率等關(guān)鍵數(shù)據(jù)、關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行設(shè)置、取
發(fā)布時(shí)間：2021-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：699
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煤礦智能化是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，煤礦智能化的演進(jìn)路徑同樣遵從從機(jī)械化到自動(dòng)化、信息化、智能化的事物客觀發(fā)展規(guī)律。煤礦智能化對(duì)煤礦萬(wàn)兆工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施提出了新的要求，需要通過(guò)超大帶寬工業(yè)環(huán)網(wǎng)、Wifi6/5G/云/AI/V2X等新
發(fā)布時(shí)間：2021-05-20 點(diǎn)擊次數(shù)：748
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煤礦安全事故主要發(fā)生在綜采掘進(jìn)工作面，通過(guò)煤礦自動(dòng)化、信息化和智能化，減少煤礦井下作業(yè)人員，特別是減少采煤工作面和掘進(jìn)工作面作業(yè)人員，是煤礦安全生產(chǎn)急需解決的問(wèn)題?！ ?020年3月，國(guó)家八部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意
發(fā)布時(shí)間：2021-05-18 點(diǎn)擊次數(shù)：774
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煤礦業(yè)是個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。一旦發(fā)生事故，必然會(huì)付出慘痛的代價(jià)。人員安全一直是煤礦企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。為了保證安全生產(chǎn)，越來(lái)越多的煤礦企業(yè)開(kāi)始采用人員定位系統(tǒng)。為什么要建立煤礦精確人員定位系統(tǒng)？維持井下工作的正常進(jìn)行，確保井下設(shè)備的安全。煤礦企業(yè)可以
發(fā)布時(shí)間：2021-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：99
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國(guó)家礦山安全監(jiān)察局發(fā)布關(guān)于近期三起煤礦事故安全的通報(bào)。通報(bào)指出：近期山西、貴州等地接連發(fā)生3起煤礦事故，截止目前共造成12死亡、21人被困，傷亡慘重。煤礦事故頻發(fā)，導(dǎo)致多個(gè)悲劇的發(fā)生。各大相關(guān)行業(yè)礦企應(yīng)充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前礦山安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻
發(fā)布時(shí)間：2021-05-15 點(diǎn)擊次數(shù)：612
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煤炭行業(yè)作為傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)，具備環(huán)節(jié)多、戰(zhàn)線長(zhǎng)、生產(chǎn)系統(tǒng)復(fù)雜、管理難度大等特點(diǎn)。井下地質(zhì)條件復(fù)雜，井下危險(xiǎn)點(diǎn)較多，導(dǎo)致了每年煤礦安全事故頻出不窮，一旦出現(xiàn)事故，往往會(huì)造成很多人員被困井下。井下人員車輛精確定位系統(tǒng)是安全避險(xiǎn)六大系統(tǒng)中的重要
發(fā)布時(shí)間：2021-05-13 點(diǎn)擊次數(shù)：659
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現(xiàn)如今我國(guó)大多數(shù)煤礦都已實(shí)現(xiàn)了煤礦泵房給排水的自動(dòng)化集中控制，煤礦泵房自動(dòng)化控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)控制水泵運(yùn)行、采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)、提供報(bào)警信息、可以在生產(chǎn)調(diào)度中心實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能。除此之外，還可以使泵房排水系統(tǒng)安全可靠、節(jié)能高效、經(jīng)濟(jì)合理地運(yùn)行
發(fā)布時(shí)間：2021-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：699
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為了提高對(duì)煤礦企業(yè)各類突發(fā)事故和險(xiǎn)情的應(yīng)急救援處理能力，確保在發(fā)生事故時(shí)能夠采取有效措施，避免或減少事故對(duì)職工、企業(yè)財(cái)產(chǎn)造成的損失，建立煤礦事故應(yīng)急救援管理體系，采取有效的應(yīng)急救援措施，保護(hù)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全，是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要
發(fā)布時(shí)間：2021-05-08 點(diǎn)擊次數(shù)：661
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煤礦作為國(guó)家能源戰(zhàn)略布局、國(guó)計(jì)民生中的重要一環(huán)，安全問(wèn)題卻是長(zhǎng)期以來(lái)制約煤礦生產(chǎn)的主要因素。隨著智慧礦山應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，加大煤礦4G信息化投入力度、加快煤礦4G信息化與工業(yè)化融合已經(jīng)成為未來(lái)煤礦發(fā)展的總趨勢(shì)。然而，隨著煤礦安全
發(fā)布時(shí)間：2021-05-06 點(diǎn)擊次數(shù)：631
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皮帶傳輸在煤礦產(chǎn)業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，合理利用皮帶進(jìn)行煤礦能源的傳輸，能夠極大地提高煤礦產(chǎn)業(yè)的運(yùn)輸效率，提高生產(chǎn)效率。煤礦“智能化運(yùn)輸”是指以5G、數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在煤礦應(yīng)用所必需進(jìn)行的數(shù)字化、智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
發(fā)布時(shí)間：2021-04-29 點(diǎn)擊次數(shù)：894
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為加快推進(jìn)智能化建設(shè)，全力構(gòu)建“智能＋綠色”煤礦工業(yè)新體系，深化煤炭行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)智能化技術(shù)與煤炭產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，按照國(guó)家發(fā)改委等八部委下發(fā)安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井下人員定位系統(tǒng)通用技術(shù)條件（征求意見(jiàn)稿）》。山東新云鵬KJ93
發(fā)布時(shí)間：2021-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：711
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國(guó)家礦山安全監(jiān)察局發(fā)布關(guān)于近期三起煤礦事故安全的通報(bào)。通報(bào)指出：近期山西、貴州等地接連發(fā)生3起煤礦事故，截止目前共造成12死亡、21人被困，傷亡慘重。煤礦事故頻發(fā)，導(dǎo)致多個(gè)悲劇的發(fā)生。各大相關(guān)行業(yè)礦企應(yīng)充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前礦山安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻
發(fā)布時(shí)間：2021-04-25 點(diǎn)擊次數(shù)：867
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近日，能源局、煤礦安全監(jiān)察局聯(lián)合印發(fā)《推進(jìn)煤礦智能化建設(shè)實(shí)施方案》，煤礦智能化建設(shè)任重而道遠(yuǎn)。其中提出，要建設(shè)基于5G的信息傳輸系統(tǒng)，有效提高網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸速率，減小網(wǎng)絡(luò)延遲，滿足煤礦智能化建設(shè)中高清視頻、自動(dòng)駕駛等應(yīng)用需求。山東新云鵬利
發(fā)布時(shí)間：2021-04-22 點(diǎn)擊次數(shù)：670
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隨著煤礦安全生產(chǎn)應(yīng)急管理的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，加大煤礦應(yīng)急救援投入力度、加快煤礦應(yīng)急救援系統(tǒng)與煤礦智能化融合已經(jīng)成為未來(lái)煤礦發(fā)展的總趨勢(shì)。我國(guó)煤礦企業(yè)的應(yīng)急救援體系建設(shè)已取得顯著成效，應(yīng)急救援技術(shù)有了較大發(fā)展，應(yīng)急救援能力有了較大提高，然而
發(fā)布時(shí)間：2021-04-20 點(diǎn)擊次數(shù)：617
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今年來(lái)，煤礦制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型和煤礦智能化升級(jí)作為推動(dòng)工業(yè)和信息化高質(zhì)量高速度發(fā)展的重要抓手，一方面把智能制造作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略基點(diǎn)，強(qiáng)化數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)在各領(lǐng)域的應(yīng)用，另一方面把煤礦智能化作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)的突破
發(fā)布時(shí)間：2021-04-19 點(diǎn)擊次數(shù)：668
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皮帶集中控制系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于煤礦運(yùn)輸。皮帶運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作噪音小。皮帶運(yùn)輸機(jī)一般由電機(jī)、減速器、制動(dòng)器、偶合器等組成。偶合器的作用是提高皮帶運(yùn)輸機(jī)的啟動(dòng)性能，一般用于煤礦企業(yè)。帶式集中控制是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，由于其設(shè)備分布廣泛、距離遠(yuǎn)、實(shí)時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2021-04-19 點(diǎn)擊次數(shù)：68
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近期，5天內(nèi)發(fā)生3起煤礦安全生產(chǎn)事故，煤礦安全再次面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。安全生產(chǎn)一直都是煤礦企業(yè)的重中之重，作為一個(gè)高危行業(yè)，加之開(kāi)發(fā)與管理的不規(guī)范，導(dǎo)致煤礦行業(yè)偶遇事故發(fā)生，每年因煤礦安全事故造成的損失都是一個(gè)龐大的數(shù)字?！ ∪绾翁嵘旱V
發(fā)布時(shí)間：2021-04-14 點(diǎn)擊次數(shù)：702
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近年來(lái),按照應(yīng)急管理部和國(guó)家礦山安全監(jiān)察局部署要求,逐步建成了覆蓋全縣煤礦應(yīng)急救援管理平臺(tái),充分利用信息化手段,通過(guò)煤礦應(yīng)急救援管理系統(tǒng)、煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)、煤礦人員精確定位系統(tǒng)和煤礦視頻監(jiān)控系統(tǒng)等系統(tǒng)，可進(jìn)行井下環(huán)境參數(shù)、關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)、
發(fā)布時(shí)間：2021-04-12 點(diǎn)擊次數(shù)：665
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為了貫徹落實(shí)省煤炭廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全省煤礦安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作的通知》，山西煤礦安全監(jiān)察局《關(guān)于煤礦事故風(fēng)險(xiǎn)分析平臺(tái)建設(shè)和聯(lián)網(wǎng)工作的通知》等文件精神，結(jié)合煤礦應(yīng)急救援管理工作的實(shí)際情況，山東新云鵬建設(shè)一套以應(yīng)急管理預(yù)案流程為主線、軟硬
發(fā)布時(shí)間：2021-04-09 點(diǎn)擊次數(shù)：632
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“安全第一,預(yù)防為主”。煤礦融合通信系統(tǒng)是煤礦井下安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”的重要組成部分。煤礦融合通信系統(tǒng)作為當(dāng)下新一代熱門(mén)信息技術(shù)契合煤礦智能化發(fā)展需求，為解決好煤礦井上下的通訊問(wèn)題提供了全新方案，為我國(guó)智能煤礦的建設(shè)注入了新動(dòng)力和新活力
發(fā)布時(shí)間：2021-04-02 點(diǎn)擊次數(shù)：830
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煤礦企業(yè)是我國(guó)的重要支柱產(chǎn)業(yè) 對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)起著重要的作用 同時(shí)也是我國(guó)事故高發(fā)的產(chǎn)業(yè) 防范煤礦軌道運(yùn)輸事故 對(duì)減少煤礦事故至關(guān)重要 而礦用司控道岔裝置作為煤礦運(yùn)輸軌道的 必要條件，也是有著十分重要的作用 是煤礦運(yùn)輸軌道的一個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2021-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：736
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礦燈和自救器是煤礦井下作業(yè)所必備的工具，充電柜采用智能充電監(jiān)控管理系統(tǒng)，智能礦燈充電柜同時(shí)具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、過(guò)電保護(hù)、故障報(bào)警等安全監(jiān)控功能，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，確保燈房在無(wú)人值守的情況下，也能正常運(yùn)行。智能管理系統(tǒng)采用工控機(jī)對(duì)氧氣便攜儀，甲烷
發(fā)布時(shí)間：2021-03-30 點(diǎn)擊次數(shù)：854
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