KJ1206煤礦運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)簡介

　　煤礦運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)上位機(jī)軟件采用B/S構(gòu)架，可以實(shí)現(xiàn)多WEB客戶端應(yīng)用。硬件采用CAN總線和以太網(wǎng)作為傳輸層進(jìn)行通信，現(xiàn)場CAN總線連接的具有無線協(xié)調(diào)器功能的KJ271-F無線分站（無線網(wǎng)關(guān)）到CAN-以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，然后接入上位機(jī)所在的工業(yè)以太網(wǎng)；具有無線路由功能的KJ271-F無線分站只需接入電源就可以進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，無線數(shù)據(jù)路由可以達(dá)到八級。無線信號燈和無線發(fā)射器（機(jī)車卡）或無線車載機(jī)是通過無線自組織網(wǎng)絡(luò)和KJ271-F無線分站通信。車載機(jī)或機(jī)車卡作為移動設(shè)備可以快速在KJ271-F無線分站間數(shù)據(jù)漫游。

　　KJ1206煤礦運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)特點(diǎn)

　　1機(jī)車定位采用無線慣性定位技術(shù)，定位精度可達(dá)30厘米。實(shí)時動畫顯示機(jī)車位置、車號、車型、方向等。

　　2無線彎道報(bào)警無需系統(tǒng)配合，現(xiàn)場每個彎道安裝兩臺我公司的無線彎道報(bào)警器，可以識別機(jī)車位置實(shí)現(xiàn)彎道互鎖報(bào)警功能。有效防止彎道錯車碰撞事故發(fā)生。

　　3完善的機(jī)車調(diào)度機(jī)制采用可配置策略表軟件技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動、半自動和手動調(diào)度結(jié)合。

　　4可擴(kuò)展LED屏信息發(fā)布如果井下關(guān)鍵路口或停車場接入本公司LED信息發(fā)布屏，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)信息發(fā)布到現(xiàn)場的功能。只要用系統(tǒng)軟件輸入任何文字，就可以讓井下任何一個LED屏顯示想要的信息，顯示的同時還同步發(fā)語音。

　　5視頻組態(tài)結(jié)合以系統(tǒng)主畫面為地理信息與視頻監(jiān)控?zé)o縫融合，讓調(diào)度員能快速找到需要查看的視頻信息。如果攝像儀有云臺，調(diào)度員還可以在系統(tǒng)畫面中控制云臺動作。

　　6WEB多客戶端上位機(jī)軟件為B/S構(gòu)架，服務(wù)器可以連接多個WEB客戶端，無需在客戶端電腦安裝任何應(yīng)用軟件.所有WED客戶端都是平等的，用戶登錄后都可以操作任何應(yīng)用功能。

　　7開放的系統(tǒng)接口系統(tǒng)軟件具有多種接口來接入礦方系統(tǒng)集成軟件。

　　KJ1206煤礦運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)功能：

　　1定位顯示功能：實(shí)時動畫顯示機(jī)車位置、車號、車型，車方向等。采用自主研發(fā)無線慣性定位技術(shù)，定位精度5米左右，若后期礦上對系統(tǒng)進(jìn)行升級為人員定位系統(tǒng)。

　　2可視化監(jiān)視功能：在計(jì)算機(jī)上以動畫、圖形、表格、漢字等形式實(shí)時顯示機(jī)車位置、車號、運(yùn)行方向、機(jī)車運(yùn)行相對速度以及井下各信號燈運(yùn)行狀態(tài)信息。

　　3信號閉鎖功能：系統(tǒng)根據(jù)機(jī)車位置，自動、半自動或手動控制信號燈進(jìn)行敵對進(jìn)來信號閉鎖，有效防止事故發(fā)生，指揮機(jī)車運(yùn)行，提高運(yùn)輸效率。

　　在單行巷道躲避硐室兩邊安裝兩臺信號燈，在丁字路口和十字路口安裝由三臺或四臺信號燈組成的交通信號控制裝置，由系統(tǒng)對機(jī)車占用區(qū)間進(jìn)行分析后自動指揮機(jī)車運(yùn)行，防止機(jī)車運(yùn)行進(jìn)路沖突。當(dāng)有特種車輛需要經(jīng)過這種路口時，特種車輛優(yōu)先實(shí)現(xiàn)對信號的長行程控制，提高運(yùn)輸效率。

　　4系統(tǒng)報(bào)警功能：可實(shí)現(xiàn)相對超速報(bào)警、闖紅燈報(bào)警及設(shè)備故障報(bào)警等功能，上位機(jī)以圖形提示報(bào)警并可進(jìn)行報(bào)警報(bào)表查詢。

　　5信息管理功能：可以對機(jī)車運(yùn)行進(jìn)行自動統(tǒng)計(jì)管理，有行車記錄及圖表，并能生成各種生產(chǎn)管理報(bào)表和機(jī)車管理報(bào)表。

　　6重演功能：能全天候24 小時實(shí)時記錄系統(tǒng)運(yùn)行情況，并能根據(jù)記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)在顯示設(shè)備上重演規(guī)定時間內(nèi)的機(jī)車實(shí)際運(yùn)行過程，為分析事故原因、改進(jìn)調(diào)度策略提供根據(jù)，記錄存儲時間為一年。

　　7故障診斷與維護(hù)功能: 系統(tǒng)能隨時反應(yīng)系統(tǒng)設(shè)備和傳感器的工作狀態(tài)，能自動進(jìn)行設(shè)備故障診斷并完成報(bào)警及報(bào)表查詢。

　　8雙機(jī)備份功能：上位機(jī)可采用主備雙系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，確保系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性，當(dāng)任一臺發(fā)生故障時，另一臺備用機(jī)可以起到主機(jī)的監(jiān)控作用。其中一臺可兼作為工程師站，允許遠(yuǎn)程編輯、調(diào)整設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)。

　　9其他功能：各硬件設(shè)備、系統(tǒng)線路自檢功能的查詢，歷史數(shù)據(jù)的顯示、查詢、報(bào)表、打印等等。

　　10彎道互鎖報(bào)警功能（擴(kuò)展功能）：機(jī)車與彎道報(bào)警器之間通過無線識別，可以實(shí)現(xiàn)具有互鎖功能的彎道報(bào)警功能（每個彎道需配備兩臺無線聲光報(bào)警器），無需通過上位機(jī)或額外的傳感器配合。

　　11 集成聯(lián)網(wǎng)功能（擴(kuò)展功能）：系統(tǒng)具有OPC軟件功能，能平滑地接入自動化集中控制信息平臺，礦調(diào)度室可直接采用IE瀏覽器瀏覽本系統(tǒng)的監(jiān)控畫面。

　　12 LED屏信息發(fā)布功能（擴(kuò)展功能）：如果井下關(guān)鍵路口或停車場接入本公司LED信息發(fā)布屏，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)信息發(fā)布到現(xiàn)場的功能。只要用系統(tǒng)軟件輸入任何文字，就可以讓井下任何一個LED屏顯示想要的信息，顯示的同時還同步發(fā)語音。（此LED屏為本系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)專用）

　　13 網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控功能（擴(kuò)展功能）：如果井下關(guān)鍵路口或停車場安裝網(wǎng)絡(luò)攝像儀，可實(shí)現(xiàn)以系統(tǒng)主畫面為地理信息的視頻監(jiān)控功能。只要在主畫面中點(diǎn)擊需要查看的攝像儀圖標(biāo)，就可以打開那個攝像儀的視頻畫面。

　　14 與WIFI語音通信系統(tǒng)融合應(yīng)用（擴(kuò)展功能）：為了更好地實(shí)現(xiàn)對機(jī)車進(jìn)行調(diào)度，可增加WIFI語音通信系統(tǒng)與機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)配合使用?？梢詫?shí)現(xiàn)任何一個司機(jī)與調(diào)度員及任何兩個司機(jī)之間進(jìn)行語音對講。WIFI語音通信系統(tǒng)與運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)通信干線網(wǎng)絡(luò)共用，有效節(jié)約了礦方投資成本。

　　15快速錄入功能：井下人員攜帶手持終端，形成物料訂單的同時還可以往識別卡寫信息，以此來確定車輛所運(yùn)載的物料種類。

　　16礦車租賃：由于很多礦實(shí)現(xiàn)內(nèi)部管理的市場化，為了提高效率采取礦車租賃，通過租賃的時間、數(shù)量來付一定的費(fèi)用，如果到了時間仍不歸還則要做出處罰措施并生成考核。