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陽泉AI視頻智能識別及輔助監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)

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陽泉AI視頻智能識別及輔助監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)

  • 所屬分類:陽泉煤礦行業(yè)

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  • 發(fā)布日期:2024/07/16
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    AI視頻智能識別及輔助監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)

  AI視頻智能識別及輔助監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)在煤礦的地面和井下關(guān)鍵點位安裝高清攝像機和圖像智能分析設(shè)備,實時監(jiān)控煤礦生產(chǎn)狀態(tài)和安全狀態(tài),分析研判煤礦是否存在明停暗開、超定員等違法生產(chǎn)作業(yè)行為。在煤礦調(diào)度室安裝高清攝像頭圖像智能分析和音視頻通訊軟件,平時監(jiān)控調(diào)度室值班人員是否空崗、睡崗,遇突發(fā)事件或事故應(yīng)急處置室,實現(xiàn)各級煤礦安全監(jiān)管監(jiān)察部門與煤礦進行視頻會商,加快應(yīng)急處置響應(yīng)速度。

  AI視頻智能識別及輔助監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)明確AI開放平臺實現(xiàn)算法訓(xùn)練,智能設(shè)備實現(xiàn)算法加載和隱患識別,平臺實現(xiàn)報警的接收和處理。通過三個子系統(tǒng)的建設(shè)和互聯(lián)互通,實現(xiàn)隱患智能識別的業(yè)務(wù)應(yīng)用。核心設(shè)備包括前端相機(AI相機)、超腦、平臺服務(wù)器和軟件平臺組成,主要對皮帶卡堵和堆煤現(xiàn)象及時發(fā)現(xiàn)及時報警,及時處理。.系統(tǒng)一旦檢測到隱患,便可根據(jù)設(shè)定的語音報警內(nèi)容,觸發(fā)廣播語音報警,提醒現(xiàn)場人員及時處理隱患?,F(xiàn)場用AI智能攝像儀代替人工,起到增效減員的作用,為煤礦智慧化礦山建設(shè)增磚添瓦。


AI視頻智能識別及輔助監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)


產(chǎn)品功能.png


  AI視頻智能識別及輔助監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)系統(tǒng)功能

  1.人工智能日常巡檢行為監(jiān)控系統(tǒng)

  1.1、到崗監(jiān)測

  1.2、空崗識別

  1.3、穿戴識別

  1.4、按流程巡檢監(jiān)測

  1.5、按計劃巡檢監(jiān)控

  2、人工智能運輸巷道監(jiān)控系統(tǒng)

  2.1、軌道中間逗留監(jiān)控

  2.2、行車不行人監(jiān)控

  2.3、扒登礦車監(jiān)控

  3、人工智能皮帶監(jiān)控系統(tǒng)

  3.1、異物監(jiān)測報警

  3.2、皮帶空載監(jiān)測報警

  3.3、檢測皮帶跑偏

  3.4、皮帶坐人監(jiān)控報警

  3.5、皮帶堆煤監(jiān)控報警

  3.6、皮帶異物識別

  3.7、傳送帶煤量識別

  4、人工智能出入井人員監(jiān)控系統(tǒng)

  通過計算機技術(shù)提升管理水平,入井人員檢測系統(tǒng)使用圖像識別與深度學(xué)習(xí)框架,對海量入井人員監(jiān)控視頻進行訓(xùn)練學(xué)習(xí),使模型可以識別出上述四種人員狀態(tài)(是否佩戴安全帽,是否佩戴礦燈,是否佩戴自救器,是否穿著工作服),生成適用于各煤礦中入井人員安全行為檢測的人工智能模型。

  5、人工智能瓦斯鉆場計數(shù)

  1識別現(xiàn)場作業(yè)人員數(shù)量,一般按照規(guī)定要求不低于3人;

  2識別作業(yè)人員有無違章行為,例:如脫掉安全帽,移動瓦斯傳感器,是否在規(guī)定地點交接班等;

  6、人工智能關(guān)鍵崗位監(jiān)控系統(tǒng)

  采用人工智能+視頻分析的手段,使用機器視覺與深度學(xué)習(xí)框架,通過對大量調(diào)度室視頻進行訓(xùn)練學(xué)習(xí),提高模型泛化能力,生成適用于煤礦調(diào)度室等重要崗位人員行為的人工智能模型。

  7、人工智能采、掘工作面監(jiān)控系統(tǒng)

  煤礦瓦檢員是否按照安全規(guī)程要求對采掘工作面的甲烷、一氧化碳、二氧化碳濃度進行檢查;識別作業(yè)人員是否在規(guī)定時間到達檢查地點進行檢查行為。

  8、機車運輸智能自動駕駛

  基于人工智能和計算機機器視覺計算、雷達、電子信標(biāo)測距,將有軌機車的精確位置、方向、速度等元素進行數(shù)據(jù)計算,結(jié)合礦山軌道運輸監(jiān)控系統(tǒng)、4/5G無線通信系統(tǒng),真正實現(xiàn)有軌機車的自動駕駛。

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