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無軌膠輪車智能調(diào)度系統(tǒng)在井下的應(yīng)用

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無軌膠輪車智能調(diào)度系統(tǒng)在井下的應(yīng)用

發(fā)布日期:2020-12-03 作者: 點(diǎn)擊:

  中國是能源大國,近年來,山東新云鵬借助大數(shù)據(jù)、5G技術(shù)等,圍繞5G及其相關(guān)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)智能煤礦建設(shè)。陸續(xù)建成5G煤礦井下專網(wǎng)、礦井無軌膠輪車智能調(diào)度系統(tǒng)等,煤礦智能化步伐加快。


  山東新云鵬無軌膠輪車智能調(diào)度系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)礦井無軌膠輪車信息全面感知,車輛資源的高效智能化調(diào)度,依托融合人、車運(yùn)行大數(shù)據(jù)的交通調(diào)度指揮大腦,使礦井下交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)安全高效智慧運(yùn)行。在礦井下,作業(yè)人員通過手機(jī)App申請(qǐng)用車;礦井上,調(diào)度中心工作人員第一時(shí)間獲取信息點(diǎn)擊鼠標(biāo)派發(fā)車輛,車輛通過高精度定位到達(dá)目標(biāo)位置。

  近年來,無軌膠輪車應(yīng)用在提升煤礦生產(chǎn)效率的同時(shí),無序運(yùn)行、高能耗及環(huán)境污染、運(yùn)輸安全等問題也日益凸顯。以前,礦井上下缺少信息溝通,司機(jī)頻繁出車,容易疲勞駕駛,運(yùn)輸事故較多,山東新云鵬無軌膠輪車智能調(diào)度系統(tǒng)能夠幫助調(diào)度中心管理人員更好地開展礦井車輛調(diào)度工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常運(yùn)行情況并進(jìn)行報(bào)警,在提高礦井物流系統(tǒng)工作效率的同時(shí),減少礦井運(yùn)輸事故的發(fā)生。


  如何定位車輛實(shí)時(shí)精確位置,不同于煤礦普遍采用的區(qū)域定位技術(shù),山東新云鵬無軌膠輪車智能調(diào)度系統(tǒng)采用國內(nèi)外先進(jìn)的UWB定位技術(shù),可實(shí)現(xiàn)定位精度30厘米。不僅設(shè)備體積小重量輕,還能夠準(zhǔn)確快速清晰地實(shí)現(xiàn)井上井下各種安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)和環(huán)境視頻傳輸設(shè)備遠(yuǎn)程智能控制,為煤礦無人化設(shè)備遠(yuǎn)程操作等提供了可靠保障。


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